Влада остаточно позбавила Краматорськ трамвайного руху

Відповідне рішення було ухвалено на черговому засіданні виконавчого комітету мыськради, повідомляє кореспондент Depo.Донбас.

За словами заступника директора Краматорського трамвайно-тролейбусного управління з економічних питань Андрія Борохи, діючий тариф - 2 гривны - не покриває всіх видатків підприємства, рік воно завершить зі збитками в 4 мільйона гривень.

Наразі економічно обґрунтованим є тариф 3,2 гривні, але підприємство просить встановити його на рівні 3 гривень. Втім, окремі члени виконкому заявили, що цей тариф не є обґрунтованім, а збільшувати вартість проїзду відразу на 50% не варто. Тож запропонували поки що встановити тарифи на рівні 2,5 гривень.

Проти цього виступили громадські активісти та депутати. Вони зауважили, що не варто перетворювати розмову про економіку на звичайні базарні торги.

"Насправді є лише два чесних виходи: встановити тарифи, які дозволять не лише жити підприємству, а й розвиватися або зробити проїзд безкоштовнім й компенсувати з міського бюджету майже 40 мільйонів збитків щороку. Все інше – звичайний популізм. Тем більше, що дешевого проїзду не існує – городяни заплатять за нього або напряму, або через бюджет", - підтримав громадськість депутат Валерій Власенко.

В результаті, члени виконкому більшістю голосів погодили тариф в 3 гривні. Але за умови проаналізувати економіку підприємства за підсумками півріччя.

Другим чутливим питанням від трамвайно-тролейбусного управління стала пропозиція ліквідувати трамвайних рух у місті. За словами Борохи, трамвайних рух у місті помирав давно, а смертний вирок йому насправді було підписано ще у 2004 році, коли було припинено рух трамваїв до старої частини міста – це був єдиний популярний маршрут, який користувався попитом городян. Зараз трамвай зв'язує між собою лише 3 міських селища.

"Трамвай у Краматорську був популярним, коли він пов'язував підприємства на яких працювало майже 70 тисяч городян з селищами, у яких жили більшість з них. Зараз трамвай може врятувати лише прокладання ліній через центр міста. Але для цього не має технічних можливостей, і коштувати це буде якісь нереальні гроші", - зазначив Бороха.

За його словами, поки що замість трамваїв між селищами будуть курсувати муніципальні автобуси, а з часом підприємства має намір пустити туди тролейбуси. Після цих аргументів члени виконкому підтримали припинення трамвайного руху у місті.