В Турцию на авто: Как на таможне оказалось, что мы должны $1,5 тыс. за свою же машину

Из Украины в Турцию мы ехали без паромов, через четыре страны — Молдову, Румынию, Болгарию и, собственно, Турцию. На въезде — турецкий пункт пропуска Дерекёй, у таможенников возникли вопросы по поводу поручения на машину, поскольку муж приобрел ее в кредит на фирму. Необходимо было иметь доверенность на английском и указать имя человека, которому авто предоставлено в пользование.

Мы потратили около часа на объяснения с турецкими таможенниками и пограничниками, ни один из которых не говорит ни на английском, ни на украинском, ни на русском. В конце концов как-то удалось их убедить, что все законно и нас пропустили. Однако, нам посоветовали иметь такой документ для выезда (муж так и сделал позже) и пожелали счастливого пути и хорошего отдыха.

В Турции мы планировали пробыть около 2,5 месяцев. В течение этого времени муж дважды летал домой по делам, а я — жена, оставалась с автомобилем на территории страны. Пользовались своим транспортом часто: поездки за покупками, путешествия по окружающим туристическим местам, поездки в аэропорт, встречи с друзьями, поездки на пляжи.

В Турции полицейские очень редко останавливают авто с иностранными номерами, поэтому ни разу нас никто не проверял.

Когда собрались назад, поехали почти тем же путем, которым ехали в Турцию. На выезде в Болгарию пересекали тот же пункт пропуска — Дерекёй, а также наткнулись на ту же смену таможенников, которые нас пропустили 2,5 месяца назад. И тут неожиданно начались "чудеса".

Нам объявили, что из-за того, что муж дважды покидал страну на самолете, а машину не ставил на таможенный учет, мы должны оплатить штраф. Напомню, на пункте никто не говорит по-английски, а женщина, которая объявила нам о штрафе объясняла все через корявый перевод с турецкого гугл-транслейтера.

О правилах пребывания с собственной машиной мы, конечно, читали в сообществах о путешествиях и в пабликах тех, кто живет в Турции. Однако, все они касались исключительно граждан в ВВЖ (временный вид на жительство) и длительного пребывания машины на территории страны. К тому же, в одном из источников было указано, что близкие родственники имеют право пользоваться автомобилем в отсутствие владельца. Другой информации интернет не выдал. Обычно для туристов в Турции все максимально упрощено, поэтому у нас даже мысли не было, что возникнут какие-то проблемы.

Сейчас же, по словам работницы таможни, оказалось, что в турецком законе якобы есть пункт, где указано: иностранец, который покидает Турцию и собственно авто с иностранной регистрацией на ее территории, уведомляет об этом таможенную службу. А в некоторых случаях даже должен поставить авто на штрафплощадку этой службы. Таможенники настаивали, что пользоваться этим транспортом не имеет права никто, даже жена. Лишь тот, кто вписан в техпаспорт.

Нам объяснили, что по объему двигателя и количеству выездов мужа за пределы Турции, мы должны оплатить штраф в размере 15 тыс. турецких лир, что составляет 45 тысяч гривен. Со "скидкой", причину которой мы так и не поняли и уже не спрашивали, сумма уменьшилась до 11,9 тыс. лир, что составляло 1,5 тыс. долларов.

Оплатить нужно было немедленно. И не карточкой, а наличными, и только в лирах. Назад вернуться на авто нельзя, дальше ехать тоже. Многие ли из туристов возят с собой такие суммы? Не думаю. На наши возражения и объяснения, что сейчас просто негде взять такие деньги, работники таможни строго ответили, что это наши проблемы. Машину не выпустят никуда. Единственное, что мы можем — взять такси и ехать за 45 км до ближайшего городка, чтобы снять в банке наличные.

Муж объяснил, что его украинская банковская карта имеет ограничения и такую сумму не выдаст все равно. Работники лишь пожали плечами и занялись своими делами.

Был вариант позвонить нашему знакомому турку и попросить его оплатить эти деньги через банк. Однако оказалось, что это невозможно, потому что бланк со штрафом не содержал никаких реквизитов и никто нам их не мог предоставить. Кроме того, выяснилось, что в Турции перевод денег по банку обычно может длиться несколько дней.

Тогда мы стали звонить в украинское посольство. Здесь очень пригодился турецкий номер, который приобрели ради мобильного интернета. И, собственно несколько гигабайт интернета, которые еще оставались неиспользованными. В посольстве нам дали номер "горячей линии" украинского консульства в Стамбуле. Позвонили, рассказали о ситуации. С тех пор работник — Вячеслав Хоменко, был все время с нами на связи. Он разговаривал с таможенниками, консультировался с юристами, искал варианты нашего спасения, давал ценные советы.

Так, например, мы узнали, что нельзя оставлять машину на пункте пропуска, например для того, чтобы поехать за деньгами в банк. Потому что есть высокая вероятность, что её обворуют или просто угонят.

В украинском консульстве честно пытались помочь, и на самом деле, даже это постоянное пребывание на связи с кем-то своим, нам очень морально помогло. Впрочем, после нескольких уточнений стало понятно, что без юриста (лучше всего турецкого), который мог бы приехать на пункт пропуска, ничего решить не удастся и штраф как-то придется платить.

Тогда мы пошли в люди. Высматривали машины с украинскими номерами и подходили к владельцам, буквально с фразой "простите, что такие молодые к вам обращаемся...". Конечно, люди шарахались, как только слышали, что нам нужны деньги. Но через некоторое время таких унизительных мытарств, мужу удалось таки найти возле окошка таможни людей, которые нам поверили и помогли. Это была пара украинцев из Одессы и турки, которые уже много лет также живут в Одессе.

Схема была проста: нам давали наличные в лирах и долларах, а мы передавали эти же деньги в гривнах на карточку Приватбанка. Я понимаю, что это выглядит как реклама, но трудно даже представить, как мы были счастливы, что в Украине есть такая возможность и работает интернет банкинг.

Собрав необходимую сумму мы принесли ее к окошку. Оттуда нас снова погнали на пункт обмена валюты, так как "только в турецких лирах". Еще 30 минут подождали, пока там девушка наговорится с парнями, а потом с продавщицей из дьюти-фри, где она меняла те доллары.

Всего на таможне мы пробыли около 5 часов.

В конце концов отдали ту кучу денег работнице таможни. Нам выписали "чек" — бумажка вообще без печати, только с каракулей — подписью работницы, которая взяла их. После этого она положила деньги в пакетик и закрыла в ящик. Возможно в Турции такие вещи базируются на доверии, но для нас — украинцев, это выглядело как пример бесстыдной и неприкрытой коррупции.

Когда я написала об этом в сообществе турецких украинцев, оказалось, что таких историй куча и мы не первые такие "счастливчики". Один мужчина рассказал, что его оштрафовали на 800 долларов и он был вынужден ездить между банками в Болгарии и Турции на такси, чтобы собрать эту сумму. При этом в машине был ребенок, который устал и плакал, но таможенников это не остановило.

Знакомый моего мужа рассказал, что в такой же ситуации турецкие таможенники выставили ему счет в 30 тыс. долларов. Он ехал из Стамбула, где у него были бизнес-дела, на новеньком очень дорогом авто. И ему удалось снизить штраф до 5 тыс. долларов, заплатив без квитанций.

В сообществе дали ссылки, якобы на закон, согласно которому нас оштрафовали. Однако что там на самом деле написано — неизвестно. Для этого нужен хороший переводчик, лучше всего — с турецким юридическим образованием.

Вся эта история возмутила нас не столько из-за штрафа, сколько из-за процедуры его взимания и сомнительной законности этого процесса. Ведь турист не должен изучать все "скользкие моменты" в законах страны, куда он едет отдыхать и тратить деньги. И таможенники на въезде должны предупреждать о подобных нюансах в законодательстве собственной страны. Иначе это выглядит как преднамеренное вымогательство. Кроме того, если такие случаи предусматривают огромные суммы штрафов, то логично предоставить туристам возможность оплатить это взыскание через банк на месте или выдать счет для оплаты по приезде в свою страну. Ну и "квитанции" без реквизитов и печатей — без комментариев.

Выводов не будет. Ведь сколько там еще неожиданностей в в турецком законодательстве — неизвестно. Конечно, мы поедем снова в Турцию на собственной машине. Однако теперь у нас будут контакты турецкого юриста. Сейчас мы нашли по рекомендациям друзей нескольких турецких адвокатов и с кем-то из них будем оспаривать уплаченный штраф, хотя на возмещение не особо надеемся.