Укрзалізниця відкрила стратегічний перегін на маріупольському напрямку

Як повідомляє прес-служба Укрзалізниці, побудовано 15,5 км колії, передає Depo.Донбас.

Дільниця Волноваха—Комиш-Зоря стала повністю двоколійною, що дозволить залізниці пропускати значно більше поїздів у маріупольському напрямку. Реалізацію проєкту розпочато у 2016 році.

Загалом Укрзалізниця збудувала понад 34,4 км нових колій, завдяки чому значно збільшила можливості для транспортування вантажів у стратегічному маріупольському напрямку. Всього упродовж 2016–2019 років на реалізацію проєкту компанія спрямувала 460 млн грн власних коштів.

"Після окупації частини Донеччини Маріуполь був відрізаний від України. З містом фактично було відсутнє автомобільне сполучення, досі не здійснюються й авіарейси. І лише залізниця залишалася тією тоненькою ниточкою, яка сполучала це місто з усією Україною. І впродовж всіх цих років ми забезпечували перевезення не лише пасажирів, а й вантажів. Тим самим забезпечували функціонування підприємств регіону, які дають роботу населенню. Крім того, в цих умовах ми змогли побудувати нову колію в напрямку Маріуполя, яка є запорукою для подальшого успішного розвитку регіону", — зазначив голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов.

Крім того, він висловив впевненість, що вже найближчим часом Донбас буде звільнений від окупантів і перед залізничниками постане нове завдання – відновлення залізничної інфраструктури регіону. "І я впевнений, з цим завданням ми також впораємося", — зазначив він.

Завдяки реалізації проєкту пропускна спроможність дільниці Волноваха – Комиш-Зоря збільшиться з 20-ти пар поїздів на добу в 2016 році до 49 пар поїздів, з яких 42 – вантажних, 5 – пасажирських, 2 приміських — у 2019 році.

За 2016-2019 роки окрім побудови нових колій, відремонтовано понад 107, 4 км колій та 61 стрілочний перевід.

Нагадаємо, регіональна філія "Донецька залізниця" АТ "Укрзалізниця" відкрила приміський рух на дільниці Маріуполь – Південнодонбаська.