Геращенко: У Краматорську депутати саботують ремонт водогону іноземною компанією

Як передає Depo.Донбас, про це у Facebook повідомляє перший віце-спікер Верховної Ради Ірина Геращенко.

За її словами, вартість цього проекту - майже 3,5 мільйона доларів.

"Кілька місяців словенська компанія не може приступити до реалізації проекту, тому що, бачте, міськрада вирішила втрутитися в це питання і категорично відмовляється підписувати відповідний меморандум, а мер зайняв позицію "моя хата з краю", як міськрада відмовляється, то що я тут можу зробити" - написала вона.

За словами Геращенко місцева влада свої дії пояснює тим, що "курс гривні може змінитися і через курсову різницю виникнуть якісь фінансові навантаження на місцевий бюджет".

Геращенко зазначає, що ще одним поясненням цієї "ганебної історії" може бути особистий корупційний інтерес одного з впливових в Краматорську екс-регіоналів.

"Злі язики кажуть, що за дивною позицією Краматорської міськради стоїть колишній нардеп від ПР Ск - рь (вочевидь мається на увазі Скудар), який впливає на багатьох місцевих князьків. Не виключаю, що цими товаришами керують якісь корупційні мотиви, тому що тендер виграла словенська компанія, а не місцева, приручена і привчена до відкатів. А словенці відкатів не дають", - зазначає Геращенко.

Вона повідомляє, що представники Словенії шоковані цією ситуацією і не можуть зрозуміти, що відбувається.

"Цього понеділка Краматорська місцева влада запросила до міста посла Словенії в Україні пані Наташу Прах, з мотивацією, що нарешті підпишуть меморандум. А потім - мер сховався, а міськрада заявила, що категорично не підпише ніяких угод, поки Мінфін кров'ю не розпишеться, що гривня не впаде... Наші іноземні партнери в шоці. Вони знають про проблеми з водопостачанням та інфраструктурою в регіоні і у них складається враження, що іноді європейці більше стурбовані проблемами Донбасу, ніж регіональна донецька влада", - підкреслила Геращенко.

Нагадаємо, що цього літа у Краматорську та низці прилеглих міст на Донеччині легше було порахувати дні, коли вода була, ніж коли її не було через численні аварії на водогоні.