Франция инвестирует 100 млн евро в строительство железнодорожной ветки на Луганщине

Об этом сообщает пресс-служба Луганской ОВГА со ссылкой на заявление руководителя ведомства Сергея Гайдая, информирует Depo.Донбасс.

Отмечается, что Гайдай 19 февраля в Киеве встречался с чрезвычайным и полномочным послом Франции в Украине Этьеном де Понсеном, с которым обсудил возможности финансирования строительства железнодорожного сообщения на Луганщине.

"Встреча с чрезвычайным и полномочным послом Франции в Украине имела хорошие результаты для нашей области. Мы решили несколько вопросов, финансирование которых возьмут на себя наши французские партнеры. Ориентировочная сумма инвестиций составит более 100 миллионов евро", – подчеркнул Гайдай.

Он сообщил, что средства направят на строительство железнодорожного сообщения, которое присоединит ветку Лантратовка – Кондрашевская Новая к всеукраинской сети.

Кроме того, в ОВГА утверждают, что на встрече договорились об электрификации железнодорожного сообщения области и реализации проекта очистки системы водоснабжения.

Напомним, украинская Луганщина, в отличие от Донбасса, остается более оторванной от Украины в логистическом плане. Когда в 2014 году Донбасс разорвала оккупация, железнодорожное сообщение самой восточной области с другими уголками страны усложнилось. Строительство новой ветки из Белокуракино до Сватово дало бы возможность восстановить более плотное движение поездов.

Предыдущий руководитель Луганской областной военно-гражданской администрации Виталий Комарницкий обвинил "Укрзализныцю" в незаинтересованности относительно строительства железнодорожной ветки, которая соединит Луганщину с железнодорожной системой страны.

Директор регионального филиала "Укрзализныци" "Донецкая железная дорога" Сергей Бугаев относительно оценочной стоимости возможного строительства ветки сказал, что нужны 10 млрд гривен, Комарницкий говорил о 2,5 млрд гривен.