Донецкая железная дорога сопротивляется соединению севера Луганщины с остальной Украиной, - Филь

Об этом сказал и.о. руководителя Луганской ОВГА Сергей Филь, передает Depo.Донбасс.

Он отметил, что речь идет о строительстве ветки из Сватово до Белокуракино Луганской области.

По словам Филя, работа по этому вопросу не велась в течение последних трех лет.

"Вопрос где-то звучал; недавно народный депутат Украины Виталий Курило поднял этот вопрос передо мной. Нами запланирована до конца года большое межведомственное совещание с участием представителей Луганской областной государственной администрации, руководства Донецкой железной дороги, представителей компаний "Агротон" и "Нибулон" и ДТЭК о возможности строительства этой железнодорожной ветки. И предложение, которое обсуждалась сегодня, – линия из Сватово до Белокуракино – к сожалению, полностью отбрасывается Донецкой железной дорогой, но есть другое предложение, которое я озвучу на совещании", - сказал он.

Филь пояснил, что Донецкая железная дорога против строительства ветки, поскольку линия должна проходить по землям, где есть частные земельные паи.

"И мы понимаем, что если даже спроектируем – за огромные средства – железнодорожную колею по человеческим паям, то процесс их выкупа государством (или ПАО "Укрзализныця") займет 5-7 лет. У нас столько времени нет, поэтому мы нашли альтернативный путь решения. Я сейчас не буду конкретизировать, но могу сказать, что там исключительно государственные земли, и если нас поддержит командование Операции объединенных сил, руководство Укрзализныци, то, думаю, средствами областного бюджета мы закажем технико-экономическое обоснование данной железнодорожной ветки и будем заказывать проект, будем просить наших народных депутатов пролоббировать отдельной строкой в государственном бюджете ее строительство", - отметил Филь.