Из-за строительства Керченского моста в мариупольский порт не могут зайти 144 судна

В результате госпредприятие потеряет около 1,5 млн тонн грузов или 250 млн грн чистой прибыли. Об этом сообщил директор Мариупольского морского торгового порта Александр Олейник, передает "Радио Свобода".

"Теперь через Керчь-Еникальский канал в порт Мариуполя не смогут пройти 144 судна, с которыми мы раньше работали. Причина? Российская Федерация дала официальный документ, что под арками Керченского моста отныне не смогут проходить суда свыше 33 метров", - рассказал Олейник.

По его словам, теперь много судов переориентированы на порт Одессы, что создает значительные проблемы, в частности, для мариупольских предприятий.

Для компаний всегда было выгодно работать с Мариуполем. Не зря же мы в 2007 году только металла перевалили 8,5 млн тонн. Перегружать продукцию всех металлургических заводов, которые находились в Донецком регионе. Сейчас мы в основном ориентированы на продукцию мариупольских меткомбинатов - это около 4,5 млн тонн металла в год ", - сказал он.

В связи с военными действиями порт не только лишился половины объемов металлопродукции, но также грузов угля и глины. В целом порт потерял грузовую базу в объеме около 8 млн тонн.

При этом Олейник отметил, что в 2014 году, когда россияне заявили о намерениях строительства моста, они запрашивали информацию о технических характеристиках судов, которые заходят в порт Мариуполя, однако впоследствии это не было учтено.

"Россия нарушила все обязательства, которые прописаны конвенцией ООН по морскому праву", - заявил Олейник.

Напомним, что Россия строит новый мост и собирается открыть автодорожную часть моста через Керченский пролив к летнему сезону 2018 года.