Артемсіль скаржиться Балчуну на нестачу вагонів

Про це пише з посилання на перс-службу ДП "Артемсіль".

На підприємстві повідомляють, що з червня по вересень традиційно спостерігається підвищення попиту на харчову сіль.

"Для своєчасного відвантаження продукції необхідна достатня кількість рухомого складу, а саме - критих вагонів для перевезення харчової солі. На сьогодні через ситуації держпідприємство змушене частково відвантажувати продукцію в вагони приватних логістичних компаній, вартість послуг яких вище, ніж у перевізника ПАТ "Укрзалізниця", - йдеться у повідомленні.

Втім зазначається, що споживачам не варто переживати, дефіциту солі і ситуації 2014 року не посториться.

"Всі відвантаження йдуть стабільно. Навіть в разі можливих збоїв в постачаннях через брак вагонів, наші офіційні представники мають запаси продукції на своїх складах. Це дозволять більше трьох місяців забезпечувати українців сіллю", - зазначає керівник ДП "Артемсіль" Вікторія Луценко.

Також повідомляється, що від початку 2017 року підприємство перевиконує план з видобутку продукції і вже справило 371 тисячу тонн солі, що на 38% перевищує показник минулого року.

"Поставки продукції здійснюються в усіх напрямках", - зазначають на підприємстві.

Нагадаємо, що підприємство "Артемсіль", яке в 2014 році посідало п'яту частину в російських продажах, у 2016 році почало повертати втрачені позиції заборони на поставки, що діяла більше року. До листопада 2014 року основним імпортером солі на Росію була Україна – її частка на російському ринку становила 23%.