Таємні стежки Донбасу: як за гроші об'їхати українські блокпости і заробити на чергах

Український пункт пропуску під Волновахою Донецької області можна об'їхати полями за 200 гривень. Таку послугу пропонують "сталкери", які набирають групи 5-10 автівок і проводять їх таємними тропами, оминаючи черги та перевірки.

Про це Dеpo.Донбас розповів мешканець Донецька, який прибув на днях у Маріуполь у справах.

"Черга вишикувалась кілометрів на чотири, це означає, що чекати прийшлось би годин вісім, якщо не більше", - каже Петро (ім'я змінено за проханням респондента - ред.)
"Поки стояли, чули залпи, мабуть щось важке, потім "Гради". Люди дуже нервують. Тих, хто в окремій черзі - інвалідів там, людей з малими дітьми - ледь не б'ють, якщо запідозрять у блаті чи підкупі. І раптом до мене підійшла людина, каже, що за 200 гривень провезе"...

За словами Петра, їх колона складалася з 5 авто, так вони і поїхали полем, потім крізь посадки і потрапили на дорогу вже за блокпостом, за Волновахою. Сама таємна тропа не помітна, але відчувалося, що користуються нею вже не перший раз - дуже впевнено поводив себе "сталкер". Він розповів, що подібними стежками до окупованого Донецька провозять насамперед продукти, дефіцитні речі та інше, що зараз називають контрабандою.

На питання: "Чи не страшно було потрапити на міну чи фугас?" - Петро відповідає: "Звичайно страшно, але ж у черзі теж не спокійно. Залпи. Біс йог знає, куди воно прилетить. Крім того, 8-10 годин під сонцем на асфальті - невідомо що безпечніше, з моїм-то діабетом".

Тим часом у Маріуполі вже багато чуток про такі "коридори". Люди про них знають, але ж не можуть зрозуміти, як шукати контакти провідників, якщо ти не в черзі на блокпосту. Від торгівців на центральному ринку можна почути, що асортимент м'яса, наприклад, погіршав саме через те, що багато хто з трейдерів, завдяки подібним "коридорам", переключилися на Донецьк, де ціни на продукти в рази вище, звичайно вище і прибуток.

Останнє загострення на фронті в південному напрямку ще більше ускладнило ситуацію на блокпостах, черги лише збільшуються. Тому, вважає Петро, і попит за послуги "сталкерів" лише зростатиме.

Також користуються попитом послуги місцевих мешканців, які ще зночі займають чергу для тих, хто їде через блокпост, а потім продають місце за договірною ціною. Іншим людям у черзі "заміну" пояснюють дуже просто: "це мій кум, я йому місце займав".

Влада тим часом не коментує ситуацію, посилаючись на те, що цією справою займається антитерористичний центр, а справа громад - допомагати з обладнанням, матеріалами та сервісом. Так до створення нових логістичних центрів на пунктах пропуску, де мали би продавати продукцію, яка зараз йде таємними "коридорами", залучено, наприклад, й маріупольську мерію.

Раніше, перебуваючи у Маріуполі, голова Донецької області Павло Жебрівський поскаржився, що бізнес не відгукнувся на пропозиції брати участь в роботі логістичних центрів, "дьюті-фрі" (так вже прозвали їх місцеві мешканці), на лінії зіткнення. Тому їх відкриття було перенесено майже на місяць і невдовзі має вже з'явитись перший. Якщо це буде безпечно.

Втім маріупольські торговці вважають, що небажання йти на цей "прикордонний" ринок обумовлено не стільки питаннями безпеки, скільки побоюваннями, що робота лише "по-білому" зробить бізнес збитковим. Та ще й з ризиком потрапити в ситуацію, коли знадобиться давати "відкати", незважаючи на обіцянки можновладців не допустити цього.

Донеччанин Петро ще не знає, як буде повертатись - з допомогою "сталкера", чи як всі, стоячи у черзі перед блокпостом. Але готовий ризикнути. Втім він побоюється, що його перебування в Маріуполі може затягнутись - дуже сильна була канонада, і можливо трасу взагалі закриють. Лише в Маріуполі він зрозумів, що чув продовження боїв під Старогнатівкою та Новоласпою. І якщо бойовики спробують відбити втрачене - їхати стане зовсім небезпечно.

Більше новин про події на Донбасі читайте на Dеpo.Донбас